Avantajele si dezavantajele curelelor de transmisie

Avantajele si dezavantajele curelelor de transmisie

17 Jun. 2021

avantajele si dezavantajele curelelor de transmisie

Curelele de transmisie sunt utilizate de mai bine de 200 de ani. Primele curele erau plate, iar mai tarziu franghia de bumbac sau de canepa a fost folosita cu scripetele cu santuri in V pentru a reduce tensiunea curelei. Acest lucru a dus la dezvoltarea centurii trapezoidale din cauciuc vulcanizat in 1917. Nevoia de a elimina variatiile de viteza a dus la dezvoltarea centurilor sincrone sau dintate in jurul anului 1950 si la dezvoltarea ulterioara a materialelor din elastomer armat cu tesaturi.

In zilele noastre, curelele plate, V si sincrone sunt inca utilizate in transmisia de energie. In comparatie cu alte forme de transmisie a puterii, curelele ofera o combinatie buna de flexibilitate, costuri reduse, instalare si intretinere simple, precum si cerinte minime de spatiu.

Transmisiile prin curele sunt de fapt transmisii mecanice, care realizeaza transmiterea miscarii de rotatie si a sarcinii, de la o roata motoare la una sau mai multe roti conduse, prin intermediul unui element flexibil, numit curea.

Tipuri de curele de transmisie

Exista patru tipuri de baza ale curelei de transmisie:

  • Curea plata – sunt utilizate pentru a transmite puterea de la un arbore la altul.
  • Curea trapezoidala – se incadreaza in categoria celor mai utilizate curele de transmisie din industrie.
  • Curea rotunda – in general din cauciuc.
  • Curea de distribuČ›ie/dintata - sunt adesea folosite in loc de lanturi sau roti dintate.

Avantajele curelelor de transmisie

  • Sunt rentabile si simplu de utilizat.
  • Necesita un cost de intretinere redus.
  • Nu necesita un arbore paralel.
  • Diferenta de viteza poate fi obtinuta folosind un scripete conic sau cu trepte.
  • Actiunea ambreiajului poate fi activata prin eliberarea tensiunii curelei.

Dezavantaje curelelor de transmisie

  • Nu este potrivita pentru distante mici.
  • Exista o pierdere a performantei din cauza nivelurilor ridicate de alunecare.
  • Produce zgomot mare.
  • Are o eficienta mecanica redusa.